Tha prìomh ghluasadan (prìomh neach-gluasad) ann am bann-cinn an tar-chuir agus an uairsin air a chuir gu paidhir crank, mar as trice le cuideaman an-aghaidh. An uairsin thionndaidh e gu gluasad suas is sìos an t-sloc gàirdean. an uairsin air adhart chun an t-seileir coiseachd, aig deireadh ceann an eich le giùlan an sin (air sgàth a chumadh coltach ri ceann eich).
Aig bonn ceann an eich, tha càball (srian), mar as trice air a dhèanamh de stàilinn no fiberglass. Tha Bridle ceangailte ris an t-slat snasta, an uairsin air a lìomhadh ceangailte ris an t-slat piston a tha a 'dol tro thubing (tha pìob a tha a' sìneadh gu bonn an tobair tron uisge air a sguabadh às). Is e piston am fear a bhios a’ suirghe lionn bhon làr ìseal gu mullach an uidheamachd - an uidheamachd a chaidh ainmeachadh gu h-àrd.
Aig bonn an tubing tha pumpa sìos-toll. Tha am pumpa air a dhèanamh suas de dhà bhalbhaichean, pàipear bhalbhaichean gu h-ìosal cuideachd ris an canar “seasamh bhalbhaichean”, agus bhalbhaichean air an piston tha ceangailte ri bonn a 'gluasad suas is sìos, ris an canar a' bhalbhaichean siubhail.
Aig bonn an tobair bidh lionntan a’ dol a-steach tro na perforations a chaidh a dhèanamh tron chòmhdadh (tha còmhdach na pìoba nas motha a tha freumhaichte san tobar). Nuair a ghluaiseas am piston suas thèid a’ bhalbhaid siubhail a dhùnadh agus a’ bhalbhaid sheasamh fosgailte. Mar thoradh air an lughdachadh ann an cuideam taobh a-staigh a’ bharaille, gus an tog an t-slighe a-steach siùbhlach agus am piston siùbhlach suas. Nuair a thòisicheas am piston a 'gluasad sìos, tha falbhas siubhail fosgailte agus bhalbhaichean seasamh dùinte air sgàth àrdachadh ann an cuideam anns a' bharaille pumpa. An uairsin ruigidh am piston deireadh na ceumannan gu h-àrd agus air ais a-rithist, lean am pròiseas seo a ’ruith.
Ùine puist: Dùbhlachd-28-2023
